EV9 시트 설계

전기차 시대의 새로운 기준을 제시하다

기아자동차의 플래그십 전기차 EV9는 첨단 기술과 세련된 디자인으로 전 세계 자동차 시장에서 큰 주목을 받고 있습니다.

EV9 성공의 핵심 요인 중 하나는 바로 운전자와 탑승객에게 최상의 편안함을 제공하는 혁신적인 시트 설계입니다. EV9의 시트 설계는 다양한 사양과 신기술 적용으로 인해 높은 수준의 전문성과 노하우가 요구되는 프로젝트였습니다. 현대트랜시스의 설계 엔지니어들은 1열, 2열, 3열 각 열별 특성을 고려하여 최적의 솔루션을 제공하기 위한 요구사항을 도출하고, 무이아미고는 고객사의 요구사항을 구현하는데 최선을 다했습니다.

정밀한 설계 검토를 통한 유연한 대응 지원

1열 시트는 초기 디자인 스킨 컴포트 섹션을 검토하고, 참고 차종 프레임을 적용하여 무빙 궤적을 검토했습니다. 파워 및 매뉴얼 사양별로 레이아웃을 꼼꼼히 확인했으며, 사출 파트 디자인과 마운팅 컨셉도 면밀히 검토했습니다. 백보드와 백패드 상단 매칭부는 초기에 CV차종 컨셉을 적용했으나, 품질 문제가 예상되어 디자인을 변경하는 등 유연하게 대응했습니다.

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다양한 사양 적용 및 신기술 도입

2열 시트는 RELAX, 7P STD, 6P STD,SWIVEL 등 다양한 사양을 동시에 진행해야 했기에 설계의 난이도가 높았습니다. 각 사양별로 PAD 및 사출품 마운팅을 검토하고, 사출품의 조립성을 확인하며, 7P RH WAIK IN 등 기술 적용을 위해 각별한 주의를 기울였습니다.

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종합 설계 프로세스로 완성도 향상

3열 시트는 선행 시트 제작용 사출 파트 목업 데이터 작업을 진행했으며, 초기 프레임 컨셉 검토시 사내 참고 차종을 활용하여 최적의 방향을 제시했습니다. 사출품 디자인 제안 및 조립성 검토, 시트조립성 검토 및 개선 방안 제안 등을 통해 3열 시트의 완성도를 높였습니다.모든 열에서 차체 패키지를 검토하고 시트 레이아웃을 설계했으며, 승인도 및 단품도 작성, 각 지역별 인증자료 작성, 구동 키네메틱스 검증 등 종합적인 설계 프로세스를 수행했습니다. 특히 MV 일반 및 GT사양의 백패드, 쿠션패드, 백보드 추가 검토 작업은 EV9 시트 설계의 완성도를 한 단계 높이는 데 기여했습니다.

현대트랜시스는 EV9 프로젝트를 통해 전기차 시대에 걸맞은 혁신적인 시트 설계 역량을 입증할 수 있었습니다. 1열부터 3열까지 각 열의 특성을 고려한 맞춤형 설계, 다양한 사양 적용, 신기술 도입 등은 현대트랜시스의 기술력과 무이아미고의 모델링 경험 그리고 문제 해결력이 빚어낸 성과입니다. EV9의 시트는 운전자와 탑승객에게 최상의 편안함과 만족감을 선사할 것으로 기대되며, 기아자동차 전기차 라인업의 경쟁력 강화에도 기여할 것입니다. 현대트랜시스는 EV9 시트 설계 성공사례를 바탕으로 미래 모빌리티 시장을 선도하는 기업으로 자리매김해 나갈 것입니다. 또한 무이아미고는 축적된 경험과 노하우를 활용하여 더욱 혁신적이고 고객 지향적인 시트 설계 서비스를 제공함으로써, 자동차 산업의 발전에 이바지하겠습니다.